MOBILITÉ ÉLECTRIQUE
Le Syndicat d’Energie Vauclusien porte une offre publique de recharge pour véhicule électrique et hybride couvrant l’ensemble du département du Vaucluse.
Ce réseau, opéré par le SEV en partenariat avec la Communauté d’Agglomération Ventoux Comtat Venaissin (COVE), a mobilisé les aides du Programme d’Investissements d’Avenir de l’ADEME, de la Région Sud et du programme ADVENIR.
Le réseau VAUCLUS’Elec a pour but de favoriser l’essor de la mobilité électrique en offrant une solution de recharge à moins de 20km en tout point du réseau routier vauclusien.
Initié fin 2018, le réseau compte à ce jour 82 bornes de recharge publique implantées sur 58 communes du département.
En vous abonnant au service de recharge, vous recevez un badge et vous disposez d’un compte client qui vous permet de suivre vos consommations et de consulter vos factures mensuelles.
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ELABORATION DU SCHEMA DIRECTEUR DES INFRASTRUCTURES DE RECHARGE DE VEHICULE ELECTRIQUE ET HYBRIDE RECHARGEABLE (SDIRVE) A L’ECHELLE DEPARTEMENTALE
En 2021, le SEV a souhaité porter la réalisation du Schéma Directeur des Infrastructure de Recharge de Véhicule Electrique et hybride rechargeable (SDIRVE) à l’échelle départementale. La réalisation de ce schéma fait suite aux orientations de l’Etat afin de réduire les émissions de gaz à effet de serres liées aux véhicules thermiques dans le cadre de la Loi d’Orientation de Mobilités électrique (Loi LOM).
Le Syndicat a réalisé ce schéma en concertation avec les d’acteurs publics et privés présents sur le département de Vaucluse. Sa construction et son élaboration ont duré un an, articulés autour des phases suivantes :
• Concertation des acteurs clés du territoire,
• Etat des lieux de l’offre et des points de recharge ouverts au public existants,
• Définition de scénarios d’adoption des véhicules électriques et hybrides rechargeables,
• Evaluation des besoins aux horizons 2025 et 2028,
• Définition de la stratégie de déploiement
Le Schéma se donne comme objectif le déploiement de 383 bornes sur le territoire de Vaucluse à l’horizon 2025 comprenant les typologies suivantes : bornes résidentielles (>= 11 kW), bornes à destination (= 22kW) et de transit « rapide » (<= 50 kW).
Le Syndicat souhaite poursuivre le déploiement de bornes de recharge ouvertes au public afin de compléter le maillage existant en cohérence avec les besoins du territoire.
Toutefois, au vu du nombre conséquent de points de charge à créer, les opérateurs privés auront une place significative à prendre dans ce déploiement.
Ce schéma sera révisé en 2028.
A la fin de l’année 2023 seront installées et effectives 84 bornes du réseau VAUCLUS’Elec sur le département du Vaucluse.
